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第406章 汇沣同意包家修建新国际机场想法（第2页）

对于刚刚包宇提出修建新的国际机场，并且引入三十多家资本共同合作这件事，沈弻觉得非常可行。

即使是按照上百亿港币来投入，三十多家的情况下，算下来平均一家也就是三亿多港币。

更何况，到时香江总督府也在里面。

特别是香江总督府提供土地的情况下，这也就意味着，需要动用的资金更少。

“包少，不知道这三十多位资本，是否包括太古和国泰？”沈弻问道。

包宇笑了笑。

“沈弻先生，如果你们支持他们，我无所谓。”

即使太古和国泰成为新建国际机场的资本之一，那到时也是占最少的股份。

而且，历史上，包宇知道太古和国泰是最反对香江修建新的国际机场，以至于拖延了那么长时间。

在包宇看来，它们就是罪人。

“国泰现在是香江主要航空公司之一，怕是无法避免。”沈弻说道。

现在香江两大航空公司。

除了国泰也就是新成立的环球航空。

这种情况下，想入国泰不进人，怕是很难。

“沈弻先生，引入太古和国泰也行，但是，他们在新的机场必须边缘化。除此之外，其他几大华资，我也不会让他们进入。”

包宇说的正是李加成，李肇基，郭德胜，郑裕彤那几家。

现在包宇除了郑裕彤外，其他三家，都算是有利益矛盾的。

包宇抢了李加成的和记黄埔，新建华人行大厦，还抢了现在和沈弻的关系。

至于李肇基看中的中华煤气也被包宇抢了。

至于那两大巴士集团，怕是郭德胜家族都还没有来得及出手，已经落入到包宇手中。

他们不明白包宇和那四大华资的矛盾，当然沈弻和包约翰也不管那些。

“包少，如果是那样，我们支持。”

汇沣有钱。

现在包裕刚和包宇又是汇沣无限量贷款的客户，也就是说最重要的客户。

此次包家提出修建新的国际机场，他们的资源来源，必定是来自汇沣银行。

另外，汇沣到时也出资占一部分新的国际机场股份。

“谢谢沈弻先生，包约翰先生的支持。”

包宇要的就是他们态度，当然还有汇沣资金的支持。

“包少，我是看在你投资眼光份上支持你，如果是其他资本提出修建新的国际机场，我们是不会支持的。”

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