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毕竟在过去,他常年往返于「上海浦东
(pvg)
-
东京羽田
(hnd)
-
芝加哥奥黑尔
(ord)」这条航线。
至于回国时的「芝加哥
(ord)
-
香港
(hkg)」航线,虽然常坐「国泰航空」(cathay
pacific),但李峰的评价极其辛辣:
“如果不是为了那班直飞,国泰?狗都不坐!”
当安普瑞斯这个「阿联酋航空」(emirates)白金会员兼“空中官邸”常客,试图把花车内部装修成那种极尽奢华的风格时,李峰想都没想就拒绝了。
为什么拒绝阿联酋航空风格?
按照安普瑞斯的设想,内部应该对标阿联酋航空或卡塔尔的头等舱,那简直是把宫殿搬到了天上。但李峰的理由只有一个:太土了!
土豪金审美,
阿联酋航空标志性的金色包边和湖泊质感木纹饰面,在李峰看来简直是“暴发户”的代名词。
那种堆砌出来的奢华,在这个已经够哥特、够繁琐的帝国里,只会让他感到审美疲劳。
最终,花车内部被李峰强行改造成了日航(jal)新头等舱的布局:
舍弃了所有浮夸的颜色,取而代之的是高级感十足的暗红色皮制座椅,以及温润的原木质感。
每一个座位都是独立的半封闭套间,配备了最顶级的空气纤维沙发,支撑感拉满。
没有阿联酋航空那种晃瞎眼的私人小酒吧,取而代之的是简洁高效的储物空间和能够完全平躺、宽敞到离谱的座椅,可以放倒睡觉。
“还是这儿舒服。”李峰瘫倒在完全平躺的日航座椅上,手里端着一碗刚泡好的、热腾腾的泡面。
凯恩政委坐在对面,看着这充满异域现代感的机舱布局,有些感慨地喝了一口香槟,吃了一口热可颂抹黄油:
“哥们,虽说我不懂你口中那些‘航空公司’,但比起外面那个站了14个小时的‘活受罪’,这里简直就是天堂。不过,让那三个年轻人替你站在外面吹风,真的没问题吗?”
“没问题,他们还年轻,而且还是富出生,杨威利是泰拉的“中产”,莱因哈特和齐格飞是泰拉的小贵族......因为我的原因,他们家已经是大贵族了..........”
李峰吸溜了一口面条,含糊不清地说道,“所以!正是要历练的时候,多受受苦!”
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